Tin tức

Cầu trục 3 tấn ứng dụng để nâng hạ các vật nặng có khối lượng nhỏ hơn 3 tấn như vật liệu sản xuất, thành phẩm như nhựa, kính, máy móc, sắt thép.

Công ty TNHH DV Thiết Bị Cầu Trục Trường SInh chuyên lắp đặt nhà xưởng, cầu trục, Cổng trục, bán palang cũ Nhật, Palang Hàn Quốc, phụ kiện cầu trục, di dời, cải tạo cầu trục ... Bên dưới là các thông tin cần thiết để gởi báo giá cho Quý Công ty chính xác và nhanh nhất.

Cầu Trục Trường Sinh Cầu Trục Trường Sinh xin liệt kê các lưu ý cho khách hàng chuẩn bị lắp đặt cầu trục cho nhà xưởng để giảm bớt sức lao động của nhân công đồng thời tiết kiệm thời gian và nâng cao hiệu suất công việc nhưng không biết cần chuẩn bị những gì. Anh chị tham khảo bên dưới:

Cầu trục chữ A sở hữu thiết kế đặc biệt cho phép nâng hạ, di chuyển hàng hóa trọng lượng lớn.

Cầu trục dầm đôi 5 tấn có thể nâng/hạ & di chuyển vật tư hay chi tiết máy có kích thước, khối lượng lớn mà cầu trục dầm đơn không đảm nhận được.

Cầu trục nói chung và cầu trục dầm đơn 3 tấn nói riêng là thiết bị sử dụng rất phổ biến trong các nhà máy, xưởng sản xuất để thay thế sức người nâng hạ hàng hóa.

Qua quá trình sản xuất cùng với những trải nghiệm của khách hàng bài viết dưới đây sẽ đúc rút lại những ưu và nhược điểm của cầu trục dầm đơn 3 tấn.

Trong tất cả các loại cầu trục thì cầu trục chữ A là loại cầu trục có thiết kế phổ biến, đa dạng về cả trọng tải lẫn kích thước. Bên cạnh đó loại cầu trục này còn có thể dễ dàng điều khiển bằng tay hoặc điều khiển. Bài viết dưới đây sẽ cung cấp những thông tin cần biết về cầu trục chữ A.

Cầu trục Trường Sinh đề cập đến những việc làm nên tránh khi sử dụng cầu trục dầm đơn 5 tấn để đảm bảo tuổi thọ của cầu trục cũng như đảm bảo hiệu suất công việc.

Cổng trục dầm đơn hay còn gọi là cổng trục một dầm, là thiết bị nâng hạ có kết cấu một dầm chính và được liên kết vào dầm biên thông qua bốn chân cổng trục để giữ thăng bằng.

Thiết bị nâng hạ là một trong những loại máy móc nguy hiểm nhất. Các loại thiết bị nâng gồm trục ôtô, cần trục bánh xích, cần trục tháp, cẩu tháp, vận thăng, xe nâng, thang máy, thang cuốn, cầu trục, cổng trục, băng tải, … hoặc các loại máy đơn giản như kích tời, palăng,…để nâng hạ, vận chuyển hàng hoá, vật liệu, các cấu kiện… Khi sử dụng các loại máy này, nhiều trường hợp đã xảy ra tai nạn do nhiều nguyên nhân nhưng nguyên nhân chủ yếu thường gặp là do tính toán, sử dụng hoặc điều khiển các thiết bị nâng hạ của các loại máy móc không đúng mục đích hoặc không theo quy phạm an toàn, rơi đỏ vỡ tải do độ bền dây cáp, dây xích và độ tin cậy của phanh hãm không đảm bảo hoặc do chằng buộc vật nâng không đúng cách.