430 Quốc Lộ 1A - P .Bình Hưng Hoà B - Q. Bình Tân - HCM
cautructruongsinh@gmail.com
Bánh xe cầu trục liền răng
Với các loại bánh xe được đúc từ thép
– Kiểm tra mặt lăn bánh xe xem có khuyết tật bề mặt hay không.
– Luôn luôn yêu cầu kiểm tra độ cứng bề mặt bánh xe. Thông thường bánh xe cầu trục có độ cứng HB220 – 320.
Với các loại bánh xe được tiện từ thép cây
– Kiểm tra và thử nghiệm để đảm bảo đúng chủng loại vật liệu yêu cầu.
– Lựa chọn vật liệu phù hợp với tải trọng bánh xe cho mỗi loại cầu trục.
Vòng bi bánh xe: Khi lắp vòng bi với bánh xe, cần kiểm tra kỹ nguồn gốc, xuất xứ của vòng bi để tránh mua phải vòng bi giả, chất lượng kém.
Chọn bánh xe tiêu chuẩn: Các loại bánh xe đều có module, đường kính theo tiêu chuẩn. Nếu chế tạo cầu trục thì nên chọn loại tiêu chuẩn để giá thành được rẻ nhất.
Kiểm tra lắp ghép bánh xe: Khi lắp ghép bánh xe với hộp dầm biên cần kiểm tra độ đồng phẳng của 2 bánh xe, độ song song cũng như độ nghiêng của bánh xe.
Bánh xe di chuyển cho cầu trục, cổng trục xuất xứ Trung Quốc. Bánh xe chế tạo theo phương pháp đúc có kích thước theo tiêu chuẩn để lắp đặt cho cầu trục, cổng trục, xe con có tải trọng từ 1 tấn đến 20 tấn. Đường kính bánh xe từ 200 đến 500mm. Bánh xe bị động có vành răng có thể tháo rời. Thông thường mỗi bộ cầu trục được lắp từ 4 đến 8 bánh xe, gồm có 2 cụm bánh xe chủ động và 2 cụm bánh xe bị động.
THÔNG SỐ KỸ THUẬT
Với các loại bánh xe được đúc từ thép
– Kiểm tra mặt lăn bánh xe xem có khuyết tật bề mặt hay không.
– Luôn luôn yêu cầu kiểm tra độ cứng bề mặt bánh xe. Thông thường bánh xe cầu trục có độ cứng HB220 – 320.
Với các loại bánh xe được tiện từ thép cây
– Kiểm tra và thử nghiệm để đảm bảo đúng chủng loại vật liệu yêu cầu.
– Lựa chọn vật liệu phù hợp với tải trọng bánh xe cho mỗi loại cầu trục.
Vòng bi bánh xe: Khi lắp vòng bi với bánh xe, cần kiểm tra kỹ nguồn gốc, xuất xứ của vòng bi để tránh mua phải vòng bi giả, chất lượng kém.
Chọn bánh xe tiêu chuẩn: Các loại bánh xe đều có module, đường kính theo tiêu chuẩn. Nếu chế tạo cầu trục thì nên chọn loại tiêu chuẩn để giá thành được rẻ nhất.
Kiểm tra lắp ghép bánh xe: Khi lắp ghép bánh xe với hộp dầm biên cần kiểm tra độ đồng phẳng của 2 bánh xe, độ song song cũng như độ nghiêng của bánh xe.
Bánh xe di chuyển cho cầu trục, cổng trục xuất xứ Trung Quốc. Bánh xe chế tạo theo phương pháp đúc có kích thước theo tiêu chuẩn để lắp đặt cho cầu trục, cổng trục, xe con có tải trọng từ 1 tấn đến 20 tấn. Đường kính bánh xe từ 200 đến 500mm. Bánh xe bị động có vành răng có thể tháo rời. Thông thường mỗi bộ cầu trục được lắp từ 4 đến 8 bánh xe, gồm có 2 cụm bánh xe chủ động và 2 cụm bánh xe bị động.
THÔNG SỐ KỸ THUẬT
THÔNG SỐ KĨ THUẬT -BÁNH XE PHỔ THÔNG |
|||
Quy cách |
Đường kính trong |
Mặt lăn |
M-Z |
D150 |
120 |
|
|
D200 |
170 |
60 |
M3Z61 |
D250 |
220 |
75 |
5-48 |
D300 |
270 |
73 |
5-58 |
D350 |
320 |
75 |
7-48 |
D400 |
370 |
90 |
7-48 |
Liên hệ ngay với chúng tôi qua số hotline : 0933747650 hoặc theo địa chỉ :
Địa chỉ : 430 quốc lộ 1A , p. Bình Hưng Hoà B, Q. Bình Tân
Email : cautructruongsinh@gmail.com
Webbsite : cautructruongsinh.net
Sản phẩm cùng loại